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叩富网 2021/8/25 16:49:54 外汇返佣 0

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马丁格尔交易理论可靠吗?在外汇交易中,人们经常说自己的EA有多么强大。


  他们说,不管是什么趋势,不管是什么货币,不管是什么周期,都能赚钱。


  问他们用什么逻辑?说是马丁。


  这些人所说的马丁其实指的是马丁格尔交易策略,这是一种基于18世纪法国流行的赌博法的交易策略,目前国际上一些赌场是禁止使用这种策略的。


  这种策略的主要原理是每次输掉的赌注都要翻倍,这样当你赢了(每次都视为赌注的100%胜负),你不仅可以挽回之前的损失,还可以得到第一次总赌注的回报。


  如果一个人的资金量是无限的,那么这个策略一定是能够实现目标的,因为在投注次数无限的情况下,必然会达到一定的概率结果。


  问题是,任何一个交易者都不可能拥有无限的资金,所以使用这种策略最终会导致清盘。


  虽然这是一种非常流行的外汇交易策略,在很多付费EA中都有使用,但必须清楚,使用这种策略进行交易是一把双刃剑。


  看起来这是一个理论上必然成功的策略,但实际上这是一个有缺陷的策略,导致收益/风险比非常低。


  这种交易策略最大的缺陷是:在大趋势中很容易清仓。


  因此,我们一定要合理的使用这个策略。


  小结:这种交易策略理论上是可以盈利的,但前提是你要有足够的资金。


  但这些必须基于你成熟的交易技术。


  否则,你就是在赌博。


  就像那些想把马丁EA高价卖给你,并告诉你不亏钱的人一样,可以说他们又把你推到了地狱之门。


  我们在这里简单介绍一下这个交易策略,这个策略的具体风险和实际使用的方法。


  大家可以先详细学习和了解,然后再在实盘账户上使用这个策略。


  要注意保持交易的灵活性


  市场涨跌不是静态的。


  根据市场的变化,修改自己的交易计划


  根据当前的市场形势,调整自己的志向,选择合适的交易区间


  随时检查你的计划是否还符合当前的市场情况。


  报道称,台湾长荣海运的超大型货柜轮“长赐”号23日在从中国大陆深圳市盐田驶向荷兰鹿特丹的途中,卡在苏伊士运河,导致这条全球数一数二繁忙的运河双向交通大阻塞。


  对此,台湾交通部门“航港局”称,该船因为遇到42节侧风(相当于9级风)吹袭导致搁浅,已找到8艘拖船试图拖回原航道,但没有成功。


  报道称,“长赐”号约长400米,宽59米,重22万吨,在巴拿马注册,是目前营运的最大型巨型船舶之一。


  据报道,“长赐”号前后的货船都无法通行,航程受到延误。


  分析指出,“长赐”号前后有许多满载原油的油轮受阻,而船上载运着沙特阿拉伯、俄罗斯、阿曼和美国的原油。


  对此,长荣海运回应称,接获租赁“长赐”号的船东通知,该艘货柜轮在埃及时间3月23日上午8时(台北时间同日14时)左右,从红海北向进入苏伊士运河时,在河口南端6海里处,疑似遭受瞬间强风吹袭,造成船身偏离航道,意外触底搁浅。


  长荣称已敦促船东回报事故原因,并与运河管理局等相关单位研拟方案,尽速协助该轮脱困。


  最新报道,大型货轮意外搁浅造成埃及苏伊士运河阻塞一事引发全球持续关注。


  截至3月27日,堵塞在运河的船只数量已经达到248艘。


  外媒分析认为,由于苏伊士运河的重要性,持续的堵塞将影响厕纸、咖啡等多种产品的全球供应。


  据报道,苏伊士运河上堵塞的船舶数量已达248艘。


  苏伊士运河是连接欧洲与亚洲的重要水路通道,货运量约占全球贸易量的12%,这条全球重要航道的堵塞可能会造成大量商品短缺。


  据报道,救援时间可能需要几周的时间。


  目前已经有多家集装箱航运公司表示正在考虑绕道南非好望角。


  纽约联储前主席达德利:美联储不仅将被迫加息,且利率可能会远远高于投资者的预期首先,考虑美联储短期利率目标的“中性水平,也就是说,在这个水平上,央行既不会支持经济增长也不会抑制经济增长。


  从美联储官员的最新经济预测来看,他们认为与2%的长期通胀率相一致的利率将在2%至3%之间,中值为2.5%。


  这似乎是合理的,它表明通货膨胀调整后的中性利率为0.5%,远低于约2%的长期历史平均水平。


  从历史经验来看,在紧缩周期结束之前,美联储将不得不将利率调整至大幅高于中性水平。


  

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